Der belgische Simulator-Hersteller EURAMEC aus Hamme hat von der MAF (Mission Aviation Fellowship) einen Auftrag zum Bau eines Cessna-Caravan-Simulators erhalten. Er soll nach EASA-Standard FTD2 zugelassen werden. Er wird ein Sechs-Achsen-Full-Motion-System erhalten, alle Daten für die Programmierung des Flugverhaltens des Simulators wurden bei Flugtests generiert.
Die Hilfsorganisation wird den Simulator am Flugplatz Teuge in den Niederlanden betreiben. Er soll Ende dieses Jahres in Betrieb gehen. MAF will einen zweiten Caravan-Simulator in Australien aufstellen.
Bert Buyle, der Hauptgeschäftsführer (CEO) von EURAMEC, sagte: „Euramec hat ein einzigartiges Konzept ausgearbeitet, das genau auf die Ausbildungsbedürfnisse der MAF-Piloten abgestimmt ist. Das Haupt-Simulator (FTD) verfügt über ein hochrealistisches visuelles System mit erweiterten vertikalen Sichtmöglichkeiten, um ein maximales Eintauchen in das einzigartig schwierige Terrain zu ermöglichen, in dem MAF-Piloten operieren.“
Die provisorischen Flugfelder, zu denen die MAF-Crews fliegen, sind in keiner heute verfügbaren Datenbank als Datensatz zu finden. EURAMEC muss deshalb diese Szenerien programmieren, um die Pisten und deren Umgebungen exakt im Simulator abzubilden.
VR-Simulator für Teile des Trainings
Neben dem FTD wird EURAMEC für die MAF auch einen VR-Simulator (Virtual Reality) zur Verfügung stellen. Dieses Gerät entwickelt EURAMEC zusammen mit der Firma Multisim aus den Niederlanden.
Rene Don, der Projektleiter für Flugsimulatoren bei MAF, sagte: „Das Sichtsystem dieses Simulators wird der nächsten Generation entsprechen. Das ist der Weg, den die Industrie einschlägt. Die Modellierung ist besser als bei heutigen, typischen Flugsimulationen. MAF fliegt in die entlegensten Winkel der Erde, und es ist wichtig, dass wir unsere Piloten für diese Umgebungen schulen können. Unser größtes Sicherheitsrisiko sind Kollisionen mit Tieren, Fahrzeugen usw. auf der Piste. Der Simulator wird spezielle Animationen enthalten, um die Crews für diese Szenarien zu trainieren.“
Bob Fischer
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