Die Premiere ist geglückt: Erstmalig hat ein mit dem Garmin Autoland-Rettungssystem ausgerüstetes Flugzeug eine scharfe Notlandung erfolgreich durchgeführt. Am 20. Dezember 2025 passierte der Zwischenfall .Die auf der Website LiveAtc.net veröffentlichte Aufzeichnung des Flugfunks ermöglicht es, den Ablauf der Ereignisse zu rekonstruieren. Alles begann mit der Aktivierung des Transpondercodes 7700 durch das zweimotoriges Tubroprop-Flugzeug Beechcraft King Air 200 mit dem Kennzeichen N479BR. Anschließend hört man eine synthetisch generierte, weibliche Stimme, die mitteilt: „November Four Seven Niner Bravo Romeo, Pilot incapacitation,...
Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Ãœber Volker K. Thomalla
zum Aerobuzz.de
Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.