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Tecnam freut sich über hohen Marktanteilszuwachs in Polen

Ein Blick in das polnische Luftfahrtregister zeigt, dass Tecnam-Flugzeuge sich in dem Land hoher Beliebtheit erfreuen. Über 130 Flugzeuge des Herstellers sind bei Kunden im Einsatz. Großen Anteil an dem Erfolg hat auch die Bartolini Air.

16.03.2026

Die polnische Bartolini Air betreibt nicht nur eine große Tecnam-Flotte, sondern ist auch Händler für Polen für den italienischen Flugzeughersteller. © Tecnam

Der italienische Flugzeughersteller Tecnam aus Capua ist in vielen Ländern der Erde mit seinem breiten Portfolio an Trainings- und Reiseflugzeugen erfolgreich. Doch in Polen ist Tecnam besonders populär. Einer der Gründe dafür ist das Unternehmen Bartolini Air, das nicht nur eine der größten Flugschulen in Zentraleuropa betreibt, sondern auch offizieller Vertriebspartner für den Hersteller in Polen ist. Unter anderem war die Bartolini Air auch der Launch Customer für den einmotorigen IFR-Trainer P-Mentor. Die Flugschule hatte seinerzeit auch die 200. jemals ausgelieferte P2006T als auch die 400. P2006T übernommen.

Nach Angaben von Tecnam wurden allein 2025 neu in das polnische Zivilluftfahrtregister aufgenommen: 17 Tecnam P2008JC, drei neue P2006T sowie 2 neue P-Mentor. Betrachtet man die Gesamtzahl der in Polen registrierten Tecnam-Flugzeuge, kommt man auf 136 Exemplare. Diese Flotte setzt sich zusammen aus 74 P2008JC, 30 P2006T, 20 P2002JF, 7 P-Mentor, 1 P92JS sowie 4 Tecnam P2010.

Doppelter Erfolg für Bartolini Air

Bartłomiej Walas,der Hauptgeschäftsführer (CEO) von Bartolini Air, sagte zu der wachsenden Präsenz des Herstellers und die Rolle seines Unternehmens bei diesem Erfolg: „Das unglaubliche Wachstum der Tecnam-Flotte in Polen ist ein doppelter Erfolg für uns bei Bartolini Air. Als Betreiber war die Standardisierung unserer eigenen Schulflotte mit Tecnam-Flugzeugen – wie der P2008JC, der P-Mentor und der P2006T – unerlässlich für unsere Fähigkeit, erstklassige Airline-Piloten sicher und effizient auszubilden. Als offizieller Tecnam-Händler für Polen bestätigen diese offiziellen Registrierungszahlen unsere fortwährende Mission: anderen polnischen Flugschulen und privaten Eigentümern die zuverlässigsten, wirtschaftlichsten und technologisch fortschrittlichsten Flugzeuge auf dem Markt anzubieten.“

Giovanni Pascale Langer, der Geschäftsführer von Tecnam, sagte: „Die offiziellen Zulassungszahlen für 2025 aus Polen zu sehen, erfüllt uns bei Tecnam mit großem Stolz. Es ist ein wahrer Beweis für die herausragende Qualität unserer Flugzeuge und die phänomenale, unermüdliche Arbeit unseres exklusiven Händlers Bartolini Air. Polen hat sich rasant zu einem wichtigen Zentrum für die professionelle Flugausbildung in Europa entwickelt, und wir fühlen uns geehrt, dass unsere Partnerschaft mit Bartłomiej und seinem Team die moderne, rentable Flotte bereitstellt, die die Zukunft der Luftfahrt in der Region prägt.“

Volker K. Thomalla

 

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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