Airbus hat die Produktionszahlen für den Monat März und für das erste Quartal 2024 veröffentlicht. Im vergangenen Monat hat der Hersteller 137 Aufträge für neue Verkehrsflugzeuge entgegennehmen können und 63 Flugzeuge an 32 Kunden ausgeliefert. Damit liegt das Book-to-bill-Verhältnis bei über 2:1, dass heißt, für jedes ausgelieferte Flugzeug hat Airbus in diesem Monat mehr als zwei neue Aufträge unterschrieben. Dadurch ist das Auftragsbuch weiter angewachsen. Es liegt nun bei 23.965 Verkehrsflugzeugen. Von diesen Bestellungen sind bereits 15.339 Aufträge abgearbeitet, so dass der Hersteller noch 8.626 feste Aufträge für Flugzeuge vorliegen hat. Dies entspricht – bei heutiger Produktionsrate – einem Auftragsbestand für elf Jahre!
170 neue Aufträge im ersten Quartal 2024!
Betrachtet man die Zahlen für das erste Quartal, hat Airbus in diesem Zeitraum 170 neue Aufträge entgegengenommen. Im Vergleich zum ersten Quartal 2023 sind das 28 Flugzeugbestellungen mehr. Heruntergebrochen auf die einzelnen Muster ergibt sich folgendes Bild: Für die A220-Familie hat der Hersteller in diesem Jahr bislang keinen neuen Auftrag erhalten. Ein Kunde hat eine A319neo bestellt. Für die A320neo gingen 9 Aufträge ein, für die A321neo dagegen 85. Besonders der Auftrag von American Airlines über 85 A321neo von Anfang März dieses Jahres hat zu der guten Auftragsbilanz im ersten Quartal beigetragen. Aerobuzz hatte darüber berichtet. Bei den Airbus-Widebodies gab es im ersten Quartal 3 Aufträge für die A330-900, 5 für die A350F, 19 für die A3590-900 und 47 für die A350-1000.
Die hohe Nachfrage nach der A321neo spiegelt sich auch in den Auslieferungen wider: Nicht weniger als 62 A321neo wurden in den ersten drei Monaten dieses Jahres an Kunden übergeben, gefolgt von 54 A320neo. Bei den Großraumflugzeugen hat der Hersteller 14 Flugzeuge an Kunden übergeben: 7 A330-900, 4 A350-900 und 3 A350-1000.
Volker K. Thomalla
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