Der Flugtaxi-Hersteller Lilium vervollständigt das Industrieteam, das notwendig ist, um die Aufnahme des Flugebtriebs mit den elektrisch angetriebenen Fluggeräten nach deren Zulassung zu gewährleisten. Schon im Dezember 2020 hatte das in Oberpfaffenhofen ansässige Unternehmen eine Vereinbarung mit Lufthansa Aviation Training (LAT) zur Erstellung eines Ausbildungslehrplans für angehende Crews und deren Auswahl getroffen. Nun ist mit FlightSafety International (FSI) ein weiterer Player für die Ausbildung von Cockpit-Crews hinzugekommen. FSI wurde als exklusiver Entwickler und Hersteller für die Ausbildungsgeräte für das eVTOL-Flugtaxi Lilium...
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3 Kommentare
Ist es schwierig, ein Simulator zu bauen für ein Flugzeug, dass nie fliegen wird?
Wenn ich solche Kommentare lese, welches das typisch deutsche Denken zeigt, dann wundert es mich nicht das in den Top 10 der global Player kein deutsches Unternehmen vertreten ist. Kein Ansporn auf Fortschritt, kein versuchen nur auf der Stelle stehen wollen und auf den Lorbeeren der vorherigen Generation ausruhen.
Eine Lilium-VR-Simulation à la „Aircar“ bei Steam wäre geil. Selbst wenn es nur aus Beifahrerperspektive in einem kleinen Stadt- oder Dorfgebiet ist.
Wenn ein Simulator gemacht wird, ist das auch schon mit kleinem Team machbar und wäre bestimmt gute PR.
Ich fänds cool.