Seit dem Verschwinden des Fluges Malaysia Airlines MH370 im März 2014 ringt die Luftverkehrsbranche um eine verpflichtende Ausrüstung von Verkehrsflugzeugen mit Flight Trackern, also mit Geräten, die per Satellit eine lückenlose Verfolgung der Flugzeuge ermöglichen. In Korea müssen bis zum Ende dieses Jahres alle Airliner mit solchen Geräten ausgerüstet sein. Korean Air stattet derzeit seine Flugzeuge mit dem Flight Tracker satLINK MAX des US-Herstellers Avionica aus, um die Vorschriften der koranischen Zivilluftfahrtbehörde KOCA zu erfüllen.
Die Umrüstung hat bereits begonnen
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