Nachhaltig produzierter Treibstoff für die Luftfahrt, so genanntes SAF (Sustainable Aviation Fuel) hat das Potenzial, die CO2-Emissionen der Luftfahrt in kurzer Zeit signifikant zu drücken. Dazu muss SAF allerdings in ausreichender Menge verfügbar sein, was heute noch nicht der Fall ist. Trotz deutlicher, kontinuierlicher Steigerungen der Produktionskapazitäten, klafft noch eine dramatische Lücke zwischen dem Bedarf und dem Angebot. Betreiber setzen immer mehr auf die Verwendung von SAF. Derzeit ist im gewerblichen Flugbetrieb nur eine Beimischung von bis zu 50 Prozent zu...
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