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Boeing baut im NASA-Auftrag einen Ökojet-Demonstrator

Um die Effizienz-Ziele zu erreichen, braucht die Verkehrsluftfahrt neue Flugzeugkonzepte. Ein Industrieteam unter der Führung von Boeing hat von der NASA den Auftrag erhalten, einen Demonstrator für einen Single-Aisle-Ökojet zu bauen und zu erproben. Die Industrie muss den Löwenanteil der Programmfinanzierung leisten.

18.01.2023

Das Experimentalflugzeug soll einen abgestrebten Flügel mit hoher Streckung sowie ein T-Leitwerk erhalten. © Boeing

Seit über zwölf Jahren arbeiten Forscher von Boeing und der NASA an Konzepten für ein ultraeffizientes Single-Aisle-Flugzeug, das im Vergleich zu heutigen Verkehrsflugzeugen mit bis zu 30 Prozent weniger Treibstoff auskommt und dabei identische Flugleistungen erbringt. Am erfolgsversprechendsten scheint dabei das Konzept eines Flugzeugs mit TTBW-Tragflächen (Transonic Truss-Braced Wing) zu sein. Die NASA hat nun einem Industrieteam unter Führung von Boeing den Auftrag für die Entwicklung und die Flugerprobung eines solchen Demonstrator-Flugzeugs erteilt. Die NASA fördert das Programm mit dem Namen...

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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