Der brasilianische Aerospace-Konzern Embraer hat sein E175-E2-Programm erneut auf Eis gelegt, nachdem die Entwicklung des kleinsten Mitglieds der zweiten Generation der Regionaljet-Familie bereits mehrfach verschoben wurde. Dabei hatte der Prototyp des von zwei PW1700G-Getriebefans angetriebenen Jets schon im Dezember 2019 seinen Erstflug absolviert. Mit einer Länge von 32,4 Metern ist die E175-E2 genau 3,84 Meter kürzer als die E190-E2 und sogar 9,10 Meter kürzer als die größte Variante der zweiten E-Jet-Generation, die E195-E2. Dementsprechend unterscheiden sich auch die Sitzplatzkapazitäten der einzelnen...
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Über Bob Fischer
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Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.