Die NASA hat eine erste Testkampagne mit dem elektrischen Antriebssystem magni650 von magniX wie geplant beendet. Dazu wurde das System auf dem Bodenprüfstand NEAT (NASA’s Electric Aircraft Testbed) in Sandusky im US-Bundesstaat Ohio unter simulierten Flugbedingungen erprobt. Die Tests fanden im Rahmen des NASA-Programms EPFD (Electrified Powertrain Flight Demonstration) statt und sind eine Voraussetzung für die ab 2026 angestrebte Flugerprobung des Antriebs an eine De Havilland DHC-7 (Dash 7).
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.