Das NASA-Programm des Überschall-Testflugzeugs X-59 Quesst hat einen wichtigen Meilenstein erreicht: Wie erst jetzt bekannt wurde, haben die Testingenieure am 30. Oktober 2024 zum ersten Mal das modifizierte F414-GE-100-Triebwerk des Experimentalflugzeugs angelassen. Derzeit steht die X-59 Quesst (Quiet Supersonic Transport) auf dem Flughafen Palmdale im US-Bundesstaat Kalifornien im Hangar „Stall 5“ des Herstellers Lockheed Martin Skunk Works, der den Jet im Auftrag der NASA gebaut hat.
X-59 Quesst
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.