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Michelin stellt Connected Tyre vor

Michelin und Safran haben auf der Paris Air Show einen Flugzeugreifen vorgestellt, dessen Daten sich drahtlos abrufen lassen. Was im Auto längst zur Serienausstattung gehört, lässt sich für die Luftfahrt technologisch nicht einfach umsetzen. Das System bietet nicht nur Vorteile im Flugbetrieb, sondern auch bei der Maintenance und der Lagerhaltung.

22.06.2017

Michelin Safran Connected Tyre VKT_2320

Michelin und Safran haben einen Flugzeugreifen entwickelt, der seine Daten drahtlos überträgt. © Volker K. Thomalla

Der französische Reifenhersteller Michelin hat zusammen mit dem Technologie-Unternehmen Safran einen Flugzeugreifen entwickelt, dessen Daten drahtlos abrufbar sind. Michelin und Safran Landing Systems haben zwei Jahren an dem Projekt gearbeitet. Das aus dieser Kollaboration entstandene Produkt heißt PresSense und soll ab 2019 auf den Markt kommen. Frank Moreau, Direktor von Michelin Aircraft Tyre, sagte bei der Vorstellung des Produktes auf der Luftfahrtmesse in Paris: "Die Zusammenarbeit der Teams von Michelin und Safran Landing Systems war von entscheidender Bedeutung. PresSense ist ein...

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit über 35 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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