Der Single-Aisle-Jet Airbus A321XLR ermöglicht es seinen Betreibern aufgrund seiner großen Reichweite von 4.700 nautischen Meilen (.704 Kilometer), neue Strecke zu eröffnen und profitabel zu bedienen, die mit Großraumflugzeugen nicht gewinnbringend beflogen werden könnten. Air Canada erwartet ab dem ersten Quartal 2026 die Auslieferung von insgesamt 26 A321XLR. 20 dieser Flugzeuge beschafft sich die kanadische Fluggesellschaft über Leasingverträge, für sechs Flugzeuge dieses Musters hat sie beim Hersteller direkt Bestellungen abgegeben. AeroBuzz hat darüber berichtet.
Nun hat Air Canada die ersten Strecken veröffentlicht, auf denen sie ihr neues Langstrecken-Standardrumpf-Flugzeug einsetzen wird. Sie wird das Muster erst auf der Strecke von Montreal nach Palma de Mallorca einsetzen, danach werden Montreal – Toulouse und Montreal – Edinburgh folgen.
Die ersten Strecken führen nach Europa
Mark Galardo, Executive Vice President und Chief Commercial Officer und Präsident Cargo bei Air Canada, sagte: „Das Warten hat bald ein Ende, denn die bevorstehende Einführung des bahnbrechenden Airbus A321XLR markiert die nächste Phase des internationalen Wachstums von Air Canada. Dieses revolutionäre Standardrumpf-Flugzeug eröffnet mit seiner Reichweite und seinem verbesserten Bordprodukt neue, spannende globale Möglichkeiten. Heute beginnen wir diese Wachstumsreise mit der Ankündigung von Palma de Mallorca als erstem neuen Ziel, das mit dieser Flotte erreicht werden kann. Durch die Nutzung der einzigartigen Fähigkeiten der A321XLR wird Air Canada die erste kanadische Fluggesellschaft, die Flüge zu dieser spanischen Insel anbietet, die für ihre atemberaubenden Strände, ihre Geschichte und ihre Kultur bekannt ist.“
Volker K. Thomalla
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