Nachhaltig produzierter Treibstoff ist eine Schlüsseltechnologie, damit der Luftverkehr sein ambitioniertes Klimaziel, überhaupt erreichen kann. Der Treibstoff verursacht über die Lebensdauer betrachtet, bis zu 80 Prozent weniger CO2-Emissionen als Luftfahrttreibstoff aus fossilen Quellen. Als Ausgangsmaterial für SAF (Sustainable Aviation Fuel) nutzen die Hersteller organisches Material wie beispielsweise gebrauchte und nicht mehr für die Lebensmittelproduktion verwendbare Fette und Öle, aber auch Sägespäne, und Abwässer. Das Triebwerkskonsortium IAE stellt den Turbofan V2500 her. Er treibt derzeit einen Teil der Airbus A320ceo-Flotte sowie das...
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