Pratt & Whitney

Die Schweizer Fluggesellschaft Helvetic Airways setzt bei ihrer Flottenmodernisierung nun doch auf zwei Muster, die Embraer E190-E2 und die E195-E2. Dies ermöglicht […]

Die TAAG Angola Airlines hat ihre erste von insgesamt sechs bestellten Dash 8-400 beim Hersteller De Havilland Aircraft of Canada Ltd. übernommen. […]

Es sieht also aus, als ob der strategische Bomber B-52H Stratofortress nun endlich mit neuen Triebwerken ausgerüstet wird. Die US Air Force […]

Lockheed Martin hat gleich zwei Meilensteine beim F-35 Lightning II-Programm vermeldet: Der Hersteller hat das 500. Exemplar ausgeliefert, und die weltweite Flotte […]

Mitsubishi Heavy Industries Aero Engines hat mit der Produktion der PW1200G-Getriebefans (GTF) begonnen. Das erste Triebwerk wurde nun an einen Mitsubishi SpaceJet […]

Vor drei Jahren hatte Embraer mit der Phenom 300E eine verbesserte Version des erfolgreichen Leichtjets Phenom 300 vorgestellt. Nun hat der brasilianische […]

Der ungarische Low Cost Carrier Wizz Air hat Pratt & Whitney mit einem weiteren Großauftrag für Triebwerke bedacht: Die Airline hat bei […]

Die Getriebefan-Familie GTF PurePower von Pratt & Whitney hat im vergangenen Jahr dreimal soviel Flugstunden im kommerziellen Flugbetrieb absolviert wie noch im […]

Nun hat die EASA auch den Airbus A319neo mit dem PW1100G-Getriebefan zugelassen. Allerdings ist die Nachfrage nach dem Muster verhalten – mit […]

Aufgrund der hohen Fertigungsfrequenz des Airbus A320neo sind die Triebwerkshersteller gefordert, die benötigte Anzahl an Triebwerken pünktlich zu liefern. Die MTU Aero […]