Der ungarische Low Carrier Wizz Air hat angekündigt, auf zwei Strecken künftig ein wenig nachhaltig produzierten Treibstoff SAF (Sustainable Aviation Fuel) einzusetzen. Er sieht sich damit „an vorderster Front bei der Einhaltung der bevorstehenden EU-Luftverkehrsvorschriften RefuelEU, die 2025 in Kraft treten sollen“. SAF ist deutlich teurer als Kraftstoff aus fossilen Quellen und steht auch (noch) nicht in der benötigten Menge zur Verfügung. Außerdem ist derzeit die Verwendung auf eine Beimischung von maximal 50 Prozent zu konventionellem Kerosin in Flugzeugen zulässig. Wizz...
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