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100 Jahre Lufthansa: Sonderflüge nach Köln und Zürich

Vor genau 100 Jahren startete die Luft Hansa zu ihren ersten Linienflügen. Einer führte von Berlin-Tempelhof nach Köln, ein zweiter nach Zürich. Am Ostermontag führte die heutige Lufthansa die beiden Flüge unter speziellen Flugnummern mit zwei sonderlackierten Widebodies nach.

7.04.2026

Vor ihrem Abflug nach Köln beziehungsweise Zürich stehen die sonderlackierte Boeing 787-9 (hinten) und der Airbus A350-900 der Lufthansa in Berlin gemeinsam am Gate. © Lufthansa

Der 6. April 1926 ist ein besonderer Tag in der Luftfahrtgeschichte, denn an diesem Tag flogen erstmalig Flugzeuge der durch den Zusammenschluss der Deutscher Aero Lloyd AG und der Junkers Luftverkehrs AG entstandenen „Deutsche Luft Hansa AG“ im Liniendienst. Sitz der Luft Hansa war seinerzeit Berlin. Die ersten Flüge der Luft Hansa führten vom Berliner Zentralflughafen Berlin-Tempelhof zum Flughafen Köln Butzweiler Hof und nach Zürich.

Die Lufthansa feiert ihr Jubiläum mit einer ganzen Flotte von sonderlackierten Flugzeugen, darunter auch diese A350-900. © Köln Bonn Airport

In Erinnerung an die ersten Flüge der Vorgängergesellschaft der heutigen Lufthansa schickte die heutige Lufthansa am Ostermontag (6. April 2026) zwei sonderlackierte Großraumflugzeuge – den Airbus A350-900 mit dem Kennzeichen D-AIXL und die sonderlackierte Boeing 787-9 D-ABPU – auf die Reise zu den ersten Destinationen. Dabei setzte die Airline auch besondere Flugnummer ein: Die D-ABPU flog unter der Flugnummer LH1926 nach Zürich, die D-AIXL flog mit der Flugnummer LH2026 zum Flughafen Köln/Bonn. Nicht nur die modernen Widebodies, sondern auch die Flughäfen zeigen, wie sehr sich die Luftfahrt in den vergangenen 100 Jahren entwickelt hat. Weder der Flughafen Berlin-Tempelhof noch der Flugplatz Butzweiler Hof existieren heute noch.

1926 gab es eine Zwischenlandung in Magdeburg

Den Flug von Tempelhof nach Köln absolvierte vor 100 Jahren eine Dornier Komet III, ein Schulterdecker mit zwei Mann Besatzung und Platz für sechs Passagiere, während der Airbus A350-900 heute 293 Fluggästen Platz bietet. Benötigte die Dornier Komet III für die Strecke seinerzeit noch vier Stunden – mit einer Zwischenlandung in Magdeburg –, so landete die D-AIXL 90 Minuten nach dem Start in Köln. Normalerweise beträgt die Flugzeit für die Strecke heute zwischen 55 Minuten und einer Stunde und zehn Minuten.

Jens Ritter, der Hauptgeschäftsführer (CEO) von Lufthansa Airlines, sagte in seiner Ansprache vor dem Abflug: „Heute feiert Lufthansa Geburtstag! Geprägt von Pioniergeist und Leidenschaft nahm hier in Berlin alles seinen Anfang. Vor exakt 100 Jahren starteten hier die ersten Flüge der ersten Lufthansa. Heute gehört Berlin zu den größten Standorten unseres Unternehmens. Rund 2.000 Lufthanseatinnen und Lufthanseaten leben und arbeiten in der Hauptstadtregion. Lufthansa und die Airlines der Gruppe bleiben auch zukünftig starke Partner am Standort Berlin.“

Volker K. Thomalla

 

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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