Der Airbus A380 sollte einerseits Boeing im oberen Segment der Großraumflugzeuge Paroli bieten, andererseits wollte Airbus mit dem Muster die drohenden Kapazitätsprobleme auf den großen Flughäfen der Welt adressieren. Doch das größte Verkehrsflugzeug der Welt kam spät auf den Markt, auch weil es durch Airbus-interne Produktionsprobleme erst verzögert ausgeliefert werden konnte. Nicht einmal alle Airlines, die Airbus bei der Auslegung des Flugzeugs beraten hatten, bestellten am Ende das Flugzeug auch. Ende 2018 war mit 321 bestellten A380 der Peak im Auftragsbuch...
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Diese Airlines fliegen den Airbus A380
Nachdem Singapore Airlines ihre ersten A380 nach einer zehnjährigen Nutzungsdauer an die Leasinggeber zurückgegeben hat und Air France angekündigt hat, ihre Super-Jumbos bis Ende 2022 außer Dienst zu stellen, zeigen wir, bei welchen Airlines die A380 derzeit noch fliegt.
Etihad Airways aus Abu Dhabi gehören zehn A380. © P. Masclet/Airbus
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.