Homepage » Luftverkehr » easyJet setzt auf neue, ultraleichte Sitze

Ab 2028 wird easyJet in seiner Flotte von neue Sitze einführen, die leichter und günstiger zu warten sind und damit Kosten sparen. Die Gewichtsreduzierung durch den Einbau führt auch zu einer Reduzierung des Treibstoffverbrauchs.

26.03.2026

Airbus A320 von easyJet im Anflug auf Pisa. © Bob Fischer

Die britische Billigfluggesellschaft easyJet hat neue, leichtere Flugzeugsitze für die zukünftigen Auslieferungen ihrer Airbus A320neo- und A321neo-Flotte bestellt. Die Sitze sollen über 20 Prozent leichter sein als die aktuell installierten Sitze. Bei größeren Flugzeugen könnten dadurch bis zu 500 Kilogramm pro Maschine eingespart werden.

Laut easyJet führt das geringere Gewicht der Sitze zu einer jährlichen Treibstoffersparnis von über 12.900 Tonnen und einer Reduzierung der CO₂-Emissionen um mehr als 40.500 Tonnen.

easyJet hat ausgerechnet, dass der Einbau von neuen, leichteren Sitzen jährlich zu einer Treibstoff-Einsparung von mehreren Tausend Tonnen Treibstoff führt. ©. Mirus Aircraft Seating

Das britische Unternehmen Mirus Aircraft Seating aus Hingham stellte die sogenannten Kestrel-Sitze her. Sie wurde speziell für die Anforderungen von Fluggästen auf Kurz- und Mittelstreckenflügen konzipiert und bieten den Passagieren laut easyJet sogar fünf Zentimeter mehr Beinfreiheit. Zusätzlich soll eine voreingestellte Rückenlehne den Sitzkomfort und die Beinfreiheit verbessern.

Die Wartung wurde vereinfacht

Auch im Hinblick auf Nachhaltigkeit und Wartung wurden Anpassungen vorgenommen. Die Konstruktion besteht aus weniger Teilen, was den Wartungsaufwand reduziert und die Lebensdauer verlängert. Nach Angaben des Herstellers sind am Ende seines Lebenszyklus etwa 98 Prozent des Stuhls recycelbar.

David Morgan, der Chief Operating Officer (COO)von easyJet, sagte: „Wir freuen uns sehr, den Mirus Kestrel-Sitz in unserer gesamten zukünftigen Flotte einzuführen. Diese Investition unterstreicht unser kontinuierliches Bestreben, unsere Abläufe so effizient wie möglich zu gestalten und dabei auch kleine Verbesserungen zu nutzen, die zu einer deutlichen Reduzierung des Treibstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen führen. Neben den Vorteilen für die Nachhaltigkeit bieten die zusätzliche Beinfreiheit und der erhöhte Komfort dieser Sitze unseren Kunden ein verbessertes Reiseerlebnis, das sie mit Sicherheit begeistern wird.“

Bob Fischer

 

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Über Bob Fischer

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Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.

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