Die Luftfahrtbranche hat die dringende Notwendigkeit erkannt, umweltschonender zu fliegen, und sucht nach praktikablen Alternativen. Weil die Wasserstofftechnologie und der Batterieantrieb so schnell keinen Durchbruch schaffen, konzentriert man sich auf das Fliegen mit Sustainable Aviation Fuel, kurz als SAF bezeichnet. Dabei handelt es sich um nachhaltig produzierten Treibstoff. Entweder hergestellt aus Bioabfall, oder synthetisch gewonnen aus regenerativen Ressourcen. Solches Biokerosin führt zu einer Reduktion der CO2-Emissionen um 80 Prozent. Auch bei Flugzeug- und Triebwerksherstellern ist die Botschaft angekommen. Der als...
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Über Ralf Kurz
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Mein Name ist Ralf Kurz und ich wurde 1958 in München geboren.
Seit der Kindheit fasziniert mich die Fliegerei. Meinen Traumjob, Pilot
zu werden, konnte ich nicht realisieren. Nebenberuflich arbeite ich als freier Luftfahrtjournalist.
In den letzten drei Jahrzehnten wurden über 90 Artikel und Reisereportagen in deutsch- und englischsprachigen Fachmagazinen von
mir publiziert. Schwerpunkt sind dabei kleinere Airlines in exotischen
Ländern, welche bei uns unbekannt sind. Zudem bin ich Mitglied der
deutschen Sektion von MAF, einem christlichen Flugdienst, der rund
120 Kleinflugzeuge in 27 Staaten betreibt. Zwecks Erstellung von
Fotoreportagen über unsere MAF-Projekte führten mich Reisen nach
Amazonien, Angola, Bangladesch, Lesotho, Madagaskar, Mosambik,
Mongolei, Neuguinea, Osttimor, Suriname und Uganda. Alles geschah
auf eigene Kosten in meiner Freizeit, verwendet wird ausschließlich
selbst erstelltes Fotomaterial.