Die spanischen Luftstreitkräfte (Ejercito del Aire) haben am 24. Mai ihren zehnten Militärtransporter vom Typ Airbus A400M beim Hersteller in Sevilla abgeholt und nach Saragossa im Nordosten des Landes überführt, wo die Ala 31 die spanischen A400M betreibt. Bei dem Flugzeug mit dem Kennzeichen 31-30/TK.23-11 (Hersteller-Seriennummer MSN111) handelt es sich um den 100. Airbus A400M in Kundenhand.
Airbus A400M
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.
2 Kommentare
Netter Artikel, sehr informativ.
Aber sinds nun 10.000 oder 100.000 Flugstunden?
Über 100.000 Gesamtflugstunden, über 10.000 Flugstunden in der Flugerprobung.