Im Januar letzten Jahres hat der belgische Verteidigungsminister bekanntgegeben, dass sich das Land aus Kostengründen von seiner Flotte von Regierungsflugzeugen trennen wird. Nun greift das Land bei Bedarf beispielsweise auf einen Airbus A321 zurück, der zwar die Lackierung der belgischen Luftstreitkräfte trägt und der 21. Staffel in Melsbroek zugeordnet ist, aber von der portugiesischen Fluggesellschaft Hi Fly betrieben wird. Das Flugzeug trägt auch ein portugiesisches Kennzeichen.
Schluss nach 16.199 Flugstunden
Am 2. Juli hat nun die Belgian Air Component ihren Langstrecken-Business-Jet Dassault...Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Bob Fischer
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Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.