Boeing Defense erklärte, dass das Flugzeug mit der Seriennummer 9627 im Zuge der fortschreitenden Produktion Gestalt annehme.Dieser Meilenstein unterstreicht Kanadas Bemühungen, die Fähigkeiten zur maritimen Langstreckenüberwachung und U-Bootjagd zu modernisieren, die für Operationen in seinen ausgedehnten See- und Arktisgebieten erforderlich sind. Das Flugzeug soll Kanadas Fähigkeit stärken, operative Verpflichtungen im Rahmen von NORAD, NATO und den Verteidigungsabkommen der Verbündeten zu erfüllen.
Boeing und die Royal Canadian Air Force feierten gemeinsam den Produktionsbeginn der ersten Boeing P-8A Poseidon für die kanadischen Streitkräfte. © RCAF
Laut der RCAF wurde die Poseidon als „das Flugzeug ausgewählt, das am besten zur Verteidigung Kanadas und seiner weitläufigen See- und Arktisgebiete beitragen kann“.
Boeing Defense bestätigte den Produktionsfortschritt und erklärte: „Kanadas erste Poseidon nimmt Gestalt an. Wir haben mit der Rumpfintegration der neuen CP-8A Poseidon der RCAF begonnen. Kanada wird bald die neunte Nation sein, die die P-8 einsetzt und sich der weltweit aktiven Flotte von über 175 Maschinen anschließt.“
Die Soldaten werden schon ausgebildet
Wie die RCAF weiter mitteilte, absolvieren kanadische Soldaten bereits vor der Auslieferung der Flugzeuge ein gemeinsames Training mit Partnerstreitkräften. RCAF-Angehörige arbeiten derzeit in Großbritannien, den USA, Australien und Neuseeland, um die für den Betrieb der Plattform erforderliche operative und technische Erfahrung zu sammeln.
Die RCAF erklärte, die Zusammenarbeit mit bestehenden P-8A-Betreibern ermögliche es Kanada, von den gewonnenen Erkenntnissen zu profitieren und so eine schnelle Einsatzbereitschaft nach der offiziellen Übernahme des Flugzeugs zu gewährleisten. Diese Vorbereitungen sollen Kanada in die Lage versetzen, rasch einen Beitrag zur breiteren maritimen Einsatzgemeinschaft der Verbündeten zu leisten.
Kanada hatte nach der CMMA-Ausschreibung (Canadian Multi-Mission Aircraft) im November 2023 „bis zu 16“ P-8A Poseidon bei Boeing in Auftrag gegeben. Die Flugzeuge werden die seit über 40 Jahren im Einsatz stehenden CP-140 Aurora ablösen. Die Gesamtkosten für die Beschaffung und die Indienststellung der P-8A Poseidon bezifferte die kanadische Regierung seinerzeit mit 10,4 Milliarden kanadischen Dollar, umgerechnet 7,03 Milliarden Euro. Bei Vertragsabschluss strebten beide Vertragspartner eines Erstauslieferung schon im Jahr 2026 an.
Bob Fischer
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