Der Vertrag, der am 31. März 2026 im Boeing-Werk in St. Louis im US-Bundesstaat Missouri, unterschrieben wurde, umfasst die gesamte Lebenszyklusbetreuung der Avionik des überschallschnellen Jet-Trainers T-38C. Ziel der Vereinbarung ist es, die Flugzeuge auf dem neuesten Stand zu halten und ihre Einsatzfähigkeit sicherzustellen. Die U.S. Air Force (USAF) gab bekannt, dass die Arbeiten an einem breiten Netzwerk von Ausbildungs- und Unterstützungsstandorten durchgeführt werden. Die T-38C Talon ist derzeit die einzige Plattform der US-Luftwaffe für die Ausbildung von Pilotinnen und...
Die T-38C Talon soll noch bis 2036 im Dienst bliebenpremium
Das US-Kriegsministerium hat Boeing einen Vertrag über maximal 900 Millionen US-Dollar für die Wartung und den Support der Avioniksysteme der T-38C Talon erteilt. Damit wird die Unterstützung für eines der wichtigsten Trainingsflugzeuge der USAF bis zum 31. März 2036 verlängert.
Eine T-38A, die Vorgängerin der T-38C, auf dem Vorfeld der Edwards Air Force Base im Jahr 1981. © Bob Fischer