Die United States Air Force (USAF) hat am Freitag ihre Entscheidung bei der Triebwerkswahl für die Boeing F-15EX Eagle II bekanntgegeben. Bei dem Wettbewerb um den Antrieb hat sich GE Aviation gegen Pratt & Whitney durchgesetzt. Die USAF hat dem Hersteller aus Cincinnati im US-Bundesstaat Ohio einen Auftrag im Wert von 1,579 Milliarden US-Dollar (umgerechnet 1,37 Milliarden Euro) erteilt. Dafür liefert GE Aviation 29 Triebwerke (inklusive Austauschtriebwerken) für zunächst zwölf neue Boeing F-15EX. Die ersten F110-GE-129-Triebwerke dieses ersten Bauloses sollen...
Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Bob Fischer
zum Aerobuzz.de
Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.