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Letzter Einsatzflug der F-16 der Royal Netherlands Air Force

Jetzt ist er da, der Tag des Abschieds: Die letzten F-16 der Koninklijke Luchtmacht (KLu) haben am 24. September ihren letzten Einsatzflug absolviert. Nun hat die F-35A Lightning II die Aufgaben des Kampfflugzeugs übernommen.

26.09.2024

Die F-104 war das Vorgängermuster bei der Royal Netherlands Air Force der F-16. © Bob Fischer

Am Dienstag, den 24. September, starteten vier F-16 der 312. Staffel vom Stützpunkt Volkel der Royal Netherlands Air Force (RNLAF) zu ihren Übungen. Die 312 Squadron war die letzte niederländische Einheit, die dieses Kampfflugzeugmuster flog. Für eine Reihe von Piloten markierte dieser Tag auch ihren letzten Flug mit der F-16. Bei den verschiedenen Anflügen auf die Air Base in Volkel zeigten sie einmal mehr, wozu die F-16 tatsächlich in der Lage ist, ein echtes Erlebnis. Nach der Landung wurden sie von der Feuerwehr mit einem Wassersalut begrüßt.

F-16 der RNLAF: letzter Einsatzflug

Nach dieser Woche wird ein großer Teil nach und nach zu einem neuen Arbeitgeber wechseln, darunter auch das europäische F-16-Ausbildungszentrum EFTC (European Fighter Training Center) in Rumänien.

Die F-16 wurden unter anderem von Fokker in den Niederlanden gebaut und ist seit 1979 in den Niederlanden im Einsatz und wird durch die F-35A Lightning II von Lockheed Martin ersetzt. Nach der jüngsten Entscheidung des Verteidigungsministeriums werden die Niederlande insgesamt 58 Stealth Fighter des Typs F-35A beschaffen. Auf der Basis Volkel fliegt bereits die Staffel 313 die F-35A, die Staffel 312 ist die nächste Einheit, die auf das Muster umsteigt.

Abschied mit einem Formationsflug

Die RNLAF wird sich am Freitag, den 27. September, mit einem Formationsflug von der F-16 verabschieden. Mindestens sechs Flugzeuge werden in Formation eine letzte Abschiedstour über die Niederlande absolvieren. Mehrere Orte, „zu denen die Kampfjets eine Verbindung haben“, sollen aus der Luft besucht werden, so ein Sprecher.

Am 24. September war es möglich, nicht nur die F-16 zu fotografieren, sondern auch deren Vorgänger, den F-104G Starfighter und eine F-35A Lightning II. An diesem Tag waren auch viele Planespotter eingeladen, die das Flugzeug möglicherweise zum letzten Mal bei einer Einsatzstaffel der RNLAF sehen konnten.

Bob Fischer

 

 

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Über Bob Fischer

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Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.

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