EL-2 Goldfinch

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  Electra.aero will mit Direct Aviation eine neue Verkehrsart etablieren

  Le 19 August par Volker K. Thomalla

  Bei Demoflügen von ultrakurzen Pisten haben Electra.aero und Partner mit dem Testflugzeug EL-2 gezeigt, dass die technologischen Voraussetzungen für eine neue Verkehrsart […]

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  Electra EL-2 Goldfinch zeigt STOL-Fähigkeiten auf Graspiste

  Le 25 Juli par Volker K. Thomalla

  Starts mit weniger als 90 Meter Startstrecke, nach dem Abheben Steigflug mit 32 Grad: Die Tests der Electra EL-2 Goldfinch auf einem […]

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  EL-2 Goldfinch von Electra zeigt seine extremen STOL-Fähigkeiten

  Le 03 Juni par Volker K. Thomalla

  Die Fähigkeit, von extrem kurzen Plätze aus zu operieren, kann für Flugtaxis ein Riesenvorteil sein, denn ein (fast) konventionelles Flächenflugzeug benötigt deutlich […]

• General Aviation - news 0

  

  Auftragsbestand bei Electra.aero wächst auf über 2.000 Flugzeuge

  Le 25 Januar par Volker K. Thomalla

  Die Zahl von über 2.000 Aufträgen für das hybrid-elektrisch angetriebene eSTOL-Flugzeug von Electra.aero ist auf den ersten Blick beeindruckend. Aber bei den […]

• General Aviation 0

  

  Erstflug des Elektroflugzeugs EL-2 Goldfinch von Electra.aero

  Le 21 November par Volker K. Thomalla

  Electra.aero hat seinen Technologie-Demonstrator EL-2 Goldfinch in die Luft gebracht. Das Flugzeug wird von einem hybrid-elektrischen System angetrieben und verwendet angeblasene Flächen, […]