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Aerion schließt die Windkanaltests bei der ONERA ab
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Aerion hat eine wichtige Phase bei der Entwicklung seines überschallschnellen Business Jets erfolgreich abgeschlossen. Bei der französischen Forschungseinrichtung ONERA haben die Entwickler die aerodynamische Konfiguration des Flugzeugs verifiziert.

2.12.2020

Aerion hat ein Modell der AS2 im Windkanal der Forschungseinrichtung ONERA in Avrieux (Modane) intensiv getestet. © Aerion

Während Aerion Supersonic immer mehr Partner- und Zuliefer-Unternehmen benennt, läuft parallel auch die Planung für das Werk in Melbourne im US-Bundesstaat Florida, in dem ab 2023 die Montage des ersten Exemplares des überschallschnellen Business Jets Aerion AS2 stattfinden soll. Zeitgleich sind die Konstrukteure und Ingenieure des Unternehmens vollauf mit der Entwicklung und Konstruktion des dreistrahligen Jets beschäftigt. Seit September haben die Ingenieure die Konfiguration der AS2 im Windkanal bei der französischen Forschungseinrichtung ONERA in Modane in den Alpen getestet. Der...

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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