Genau zu dem Zeitpunkt, als Textron, der Mutterkonzern von Textron Aviation (Cessna, Beechcraft, Bell) seine Quartalsergebnisse veröffentlichte, gab der französische Triebwerkshersteller Safran Aircraft Engines in einer Pressemitteilung am heutigen Nachmittag bekannt, dass Textron Aviation beschlossen hat, das Cessna Citation Hemisphere-Programm auszusetzen. Textron Aviation hatte den Safran Silvercrest-Turbofan als Antrieb für die Citation Hemisphere ausgewählt. Der französische Hersteller erklärte: "Der ursprüngliche Vertrag zwischen Cessna (Textron Aviation) und Safran Aircraft Engines wird daher ohne finanzielle Auswirkungen für beide Parteien gekündigt."
Hemisphere-Entwicklung lag schon auf...
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Über Gil Roy
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Gil Roy hat Aerobuzz.fr 2009 gegründet. Er arbeitet seit 1981 hauptberuflich als Journalist. Sein Fachwissen in den Bereichen Allgemeine Luftfahrt, Luftverkehr und Nachhaltigkeit der Mobilität lassen ihn häufig als Autor in verschiedenen Fachpublikationen, aber auch in allgemeinen Medien (Air & Kosmos, l'Express, Aviasport...) erscheinen. Er ist Chefredakteur von Aerobuzz und Autor von sieben Büchern. Gil Roy hat den Literaturpreis des Aéro-Club de France erhalten und ist Träger der Médaille de l'Aéronautique.