Die Flugschule Blitz Aviation aus Ogden im US-Bundesstaat Utah hat bei Piper Aircraft aus Vero Beach in Florida einen Auftrag über drei neue Schulflugzeuge des Typs Piper Pilot 100i unterzeichnet. Die neuen Einmots sollen noch im Laufe dieses Jahres ausgeliefert werden. Sie ergänzen die Flotte der Schule, die derzeit vier Cessna 172, eine Piper PA-28 Archer sowie eine Beechcraft Baron betriebt.
Mycah Pittman, einer der beiden Gründer von Blitz Aviation, sagte bei der Vertragsunterzeichnung: „Wir freuen uns sehr über die Partnerschaft mit Piper im Hinblick auf diese neuen Flugzeuge des Modelljahrs 2026. Von fortschrittlicher Avionik bis hin zu einem bewährten Design wurde jedes Element so ausgewählt, dass es höchste Standards an Sicherheit und Zuverlässigkeit gewährleistet. Dabei geht es um mehr als nur die Erweiterung unserer Flotte um neue Flugzeuge – es geht darum, bei jedem einzelnen Flug Vertrauen zu schaffen.“
Die Pilot 100 ist ein Bestseller in Pipers Portfolio
Piper Aircraft hatte die Piper Pilot 100 und 100i im April 2019 vorgestellt und im Dezember 2020 das erste Exemplar an einen Kunden übergeben. Im Dezember 2024 konnte der Hersteller bereits die Auslieferung des 200. Exemplares feiern. AeroBuzz hatte darüber berichtet.
Die Piper Pilot 100 und Pilot 100i wurden von Piper auf die Bedürfnisse von Flugschulen zugeschnitten. Sie basieren strukturell auf der PA-28-181 und bieten vor allem niedrige Betriebskosten und eine gute Wartbarkeit. Beide Flugzeuge werden von einem Vierzylinder-Einspritzmotor Lycoming IO-360-B4A mit 134 kW (180 PS) Leistung angetrieben. Die Pilot 100 ist für das Basistraining ausgelegt, während die Piper Pilot 100i auch für IFR-Training einsetzbar ist. Bei ihr gehört beispielsweise das Garmin G3X von Garmin sowie ein Autopilot zur Serienausrüstung.
Die Reisegeschwindigkeit der Piper Pilot 100i beträgt 128 Knoten (TAS), die Reichweite liegt bei 522 nautischen Meilen (966 Kilometer) plus einer Reserve für 45 Minuten Flugzeit.
Volker K. Thomalla
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