Bell Textron, Inc. hat kürzlich einem besonderen Hubschrauber an einen Kunden ausgeliefert: Die 505. Bell 505. Der in Kanada gefertigte leichte Turbinenhubschrauber wird künftig von dem US-amerikanischen Betreiber Austin Claborn geflogen, der den Helikopter für Geschäftsreisen nutzen wird.
Bell hatte das 400. Exemplar der Bell 505 erst im August 2022 ausgeliefert. Der Hersteller hatte die erste Bell 505 im März 2017 an einen Kunden übergeben. Aerobuzz hatte darüber berichtet.
Bell 505
Die Hubschrauberstaffel der Feuerwehr von Los Angeles (LAFD) hat eine Bell 505 als Führungshubschrauber bei Einsätzen gekauft. © Bell Textron Inc.
Erst in der letzten Woche hatte Bell auf der Dubai Airshow bekanntgegeben, dass die ersten fünf von insgesamt zehn bestellten Bell 505 an die Royal Jordanian Air Force ausgeliefert worden sind. Die jordanischen Streitkräfte hatten die Hubschrauber im vergangenen Jahr bestellt. Sie werden als Trainingshelikopter vom King Hussein Air College in Mafraq in Jordanien eingesetzt.
Die Royal Jordanian Air Force hatte im November 2023 den fünften von insgesamt zehn bestellten Hubschraubern des Typs Bell 505 in Empfang genommen. © Bell Textron, Inc.
Austin Claborn, der bereits schon seit 2021 eine Bell 505 fliegt, sagte: „Die Bell 505 ist einfach fantastisch für uns. Die Technologie im Cockpit macht den Hubschrauber unglaublich zuverlässig und einfach zu fliegen. Das Team von Bell ist beispielhaft in seinem Engagement für den Kundenservice, und wir könnten nicht begeisterter sein, Teil der 505sten Auslieferung zu sein.“
Lane Evans, der Direktor für Verkäufe in Nordamerika, sagte bei der Übergabe des 505. Exemplares: „Um diesen historischen Meilenstein des Programms zu markieren, wollte Bell sicherstellen, dass die 505. Auslieferung ein denkwürdiges Ereignis für unsere vielen Mitarbeiter, die an diesem Programm gearbeitet haben, für unsere Zulieferer und unsere Bell 505-Kunden ist. Die Bell 505 wurde entwickelt, um den Kunden unübertroffene Betriebskosten und Leistung für ihren Wert zu bieten.“
Die Bell 505 ist der erste Hubschrauber des in Fort Worth im US-Bundesstaat Texas beheimateten Herstellers, der vom Werk aus mit einem Triebwerk des französischen Herstellers Safran Helicopter Engines ausgerüstet ist. Das Safran Arrius 2R-Triebwerk ist dank der digitalen Zweikanal-FADEC-Steuerung leicht zu bedienen und verleiht dem Muster ansprechende Flugleistungen. Die Bell 505 bietet fünf Insassen Platz und erreicht eine maximale Reisegeschwindigkeit von 125 Knoten. Die Reichweite bei optimaler Langstrecken-Reisegeschwindigkeit liegt bei 306 nautischen Meilen (566 Kilometer). Im Cockpit hat Bell das G1000H NXi von Garmin International verbaut.
Nach Angaben des Herstellers hat die globale Bell-505-Flotte bislang schon 185.000 Flugstunden gesammelt. Die Hubschrauber sind auf sechs Kontinenten im Einsatz.
Volker K. Thomalla
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