Homepage » Helikopter » Sieben auf einen Streich: NTCSA bestellt Bell 407GXi

Für Kontrollflüge über dem wachsenden Hochspannungsleitungsnetz in Südafrika und die Unterstützung beim weiteren Ausbau des Netzes hat der Netzbetreiber NTCSA nicht weniger als sieben neue Hubschrauber in Auftrag gegeben.

13.03.2026

Der südafrikanische Hubschrauberbetreiber NTCSA hat auf der Verticon 2026 sieben Bell 407GXi in Auftrag gegeben. © Bell Textron Inc.

Der südafrikanische Elektrizitätsnetzbetreiber NTCSA (National Transmission Company South Africa) hat während der Verticon 2026 (9. bis 12. März) in Atlanta im US-Bundesstaat Georgia einen Kaufvertrag über sieben Bell 407GXi unterzeichnet. Das Unternehmen will mit den Helikoptern Flüge zur Kontrolle der Hochspannungsleitungen in Südafrika durchführen und plant, die Hubschrauber für betriebliche Aufgaben im Zusammenhang mit dem Elektrizitätsnetz des Landes zu nutzen.

Für den Netzausbau sind die Bell 407GXi notwendig

Monde Bala, der Hauptgeschäftsführer (CEO) des NTCSA, sagte in Atlanta: „NTCSA erwartet mit Spannung die Ankunft der sieben neuen Hubschrauber vom Typ Bell 407GXi gemäß unserer Vereinbarung mit Bell Textron Inc. Im Zuge der Erneuerung und Modernisierung unserer Hubschrauberflotte kommt die Lieferung genau zum richtigen Zeitpunkt. Wir führen eines der größten Bauprogramme unserer Geschichte durch und errichten landesweit über 14.000 Kilometer Hoch- und Höchstspannungsleitungen, um die neuen Erzeugungskapazitäten zu unterstützen. Gleichzeitig ist die Aufrechterhaltung der Integrität unseres bestehenden Übertragungsnetzes von entscheidender Bedeutung. Ein zuverlässiger Hubschrauberdienst ist für diese Arbeiten unerlässlich, und die Hubschrauber vom Typ Bell 407GXi werden eine zentrale Rolle bei der Stärkung unserer Einsatzfähigkeit spielen.“

Die Bell 407GXi ist ein leichter, einmotoriger Turbinenhubschrauber, der mit einem Garmin G1000H TXi-Avionikpaket ausgerüstet ist. Angetrieben von einem Rolls-Royce-C47E/4-Triebwerk erreicht er eine Reisegeschwindigkeit von 133 Knoten und bietet sieben Insassen Platz. Das Muster ist für den Single-Pilot-IFR-Betrieb zugelassen. Die maximale Reichweite beträgt 337 nautische Meilen, umgerechnet 624 Kilometer.

Volker K. Thomalla

 

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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