Der US-Aerospace-Konzern Boeing lieferte im dritten Quartal dieses Jahres 161 neue Verkehrsflugzeuge aus, wodurch sich die Gesamtzahl für den Zeitraum von Januar bis September 2026 ausgelieferten Airliner auf 475 steigerte. Im dritten Quartal des Vorjahres hatte Boeing 160 neue Verkehrsflugzeuge – und damit fast die die identische Zahl – an Kunden übergeben.
Den größten Anteil an den Auslieferungen des dritten Quartals 2026 hatte die Boeing-737-Familie: von Juli bis September wurden 124 Exemplare übergeben, im gesamten Jahr 2026 waren es bisher 367. Im Vergleich zu den ersten neun Monaten des Vorjahres konnte Boeing aber die Auslieferungen der 737 um 37 Exemplare steigern.
Bei den Großraumflugzeugen umfassten die Auslieferungen im dritten Quartal 22 Boeing 787 Dreamliner (Q3 2025: 24) , zehn 767 (Q3 2025: sechs) und fünf 777 (Q3 2025: neun). Die Gesamtzahlen für die ersten neun Monate dieses Jahres beliefen sich auf 62 Boeing 787, 26 Boeing 767 und 20 Boeing 777.
Die Sparte Defense, Space & Security von Boeing meldete für das dritte Quartal 33 Auslieferungen, womit die Gesamtzahl der seit Jahresbeginn ausgelieferten Militärflugzeuge auf 98 Exemplare stieg. Auch damit liegt Boeing auf Vorjahresniveau, als in den ersten neun Monaten 94 militärische Luftfahrzeuge ausgeliefert wurden.
Im dritten Quartal 2026 gab es keine P-8A-Auslieferungen
Dazu gehörten im dritten Quartal 2026 15 neue beziehungsweise generalüberholte AH-64 Apache-Kampfhubschrauber (Q3 2025: 15), drei neue oder modernisierte CH-47 Chinook (Q3 2025: zwei), sieben KC-46-Tankflugzeuge (Q3 2025: vier), zwei F-15 (Q3 2025: drei), zwei F/A-18 Super Hornet (Q3 2025: drei), ein MH-139 Grey Wolf (Q3 2025: ein Exemplar) sowie drei Satelliten. Im Quartal 2026 lieferte Boeing keine P-8 Poseidon aus.
Bei der Information zu den Quartals-Lieferzahlen betonte der Hersteller, dass die Auslieferungszahlen vorläufig seien, bis die finalen Quartalsergebnisse veröffentlicht werden.
Bob Fischer
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