Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) geht davon aus, dass nach den ersten elektrisch angetriebenen Flugzeugen der Allgemeinen Luftfahrt als nächster großer Schritt ein Commuter-Flugzeug mit hybrid-elektrischem Antrieb folgen wird. In Zusammenarbeit mit dem Bauhaus Luftfahrt hat das DLR im Rahmen des Projekts CoCoRe (Cooperation for Commuter Research) nun analysiert, ob und welche Möglichkeiten und Potenziale es im Segment der hybrid-elektrisch angetriebenen Flugzeuge mit bis zu 19 Sitzen geben kann. "Dabei zeigt sich, dass elektrische Antriebe für die häufig...
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