Airbus konnte im September 2026 die Zahl der ausgelieferten Verkehrsflugzeuge im Vergleich zum Monat August deutlich steigern. Der Aerospace-Konzern hat im vergangenen Monat 72 neue Verkehrsflugzeuge an 37 Kunden ausgeliefert. Dies sind 15 Flugzeuge mehr als im August. Unter den ausgelieferten Flugzeugen sind 67 Single-Aisle-Jets der A220- und A320neo-Familien sowie fünf Widebodies der A330- und A350-Familien.
Heruntergebrochen auf die einzelnen Muster lieferte Airbus im September 2026 aus: 8 A220-300, 1 A319neo, 21 A320neo, 37 A321neo, 2 A330-900 sowie 3 A350-900. Der Airbus A321neo mit seinen Langstreckenversionen A321LR und A321XLR war im September 2026 – wie schon in den Vormonaten – erneut das am häufigsten ausgelieferte Muster.
Unter den ausgelieferten A321neo war im September auch die erste A321XLR mit dem neuen GTF Advantage-Getriebefan. Das Flugzeug wurde von einer Crew der United Airlines in Hamburg-Finkenwerder abgeholt und nach Tampa im US-Bundesstaat Florida überführt. AeroBuzz hatte darüber berichtet.
Die Zahl der im September neu fest bestellten Flugzeuge lag mit 17 Einheiten deutlich unter der Zahl der Auslieferungen. Damit schmolz der extrem hohe Auftragsbestand des Herstellers mariginal ab. Er lag am 30. September 2026 bei 26.615 Flugzeugen, von denen bereits 17.305 ausgeliefert sind. Damit stehen noch 9.310 abzuarbeitende Bestellungen im Auftragsbuch des Herstellers.
Stornierung eines A220-Auftrags
Bemerkenswert ist, dass die Zahl der Bestellungen für die A220-300, die größere der beiden A220-Versionen, im September durch Stornierungen von Aufträgen der britischen DAE AirFinance Holdings von 1.002 Aufträgen (Stand: 31. August) im September wieder unter die Marke von 1.000 festen Aufträgen fiel. Zusammen mit den Aufträgen für die kleinere A220-100 liegen dem Hersteller nun feste Bestellungen für 1.107 A220 vor.
Airbus strebt für das Gesamtjahr 2026 unverändert rund 870 Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen sowie ein Ergebnis von etwa 7,5 Milliarden Euro an. Um die angestrebte Zahl bei den Auslieferungen zu erreichen, muss der Konzern in den nächsten drei Monaten noch 323 Flugzeuge ausliefern. Dies wären im Durchschnitt über 107 Flugzeuge pro Monat.
Volker K. Thomalla
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