Die zur TUI Group gehörende TUI fly Netherlands erweitert ab Sommer 2027 ihre Flotte und konzentriert sich verstärkt auf Direktverbindungen zu beliebten Urlaubszielen. Dadurch werden sowohl die Anzahl der Flüge als auch die verfügbaren Sitzplätze erhöht.
Die Fluggesellschaft plant, ihre sechs Boeing 737 MAX 8, die derzeit in den Niederlanden im Einsatz sind, durch die größere 737 MAX 10 – die größte Version der 737-MAX-Familie – zu ersetzen. Zusätzlich wird ein siebtes Flugzeug in Betrieb genommen, wodurch die Flotte und die Kapazität pro Flug steigen. Die erste MAX 10 für TUI fly befindet sich bereits bei Boeing in Seattle in Produktion. TUI rechnet mit der Einführung des Flugzeugtyps im ersten Quartal 2027, wobei der Zeitplan noch von der Zulassung des Musters abhängt.
Ein siebtes Flugzeug wird hinzugefügt
Die zusätzliche Kapazität wird vor allem auf größeren, stark nachgefragten Strecken eingesetzt. TUI hatte bereits angekündigt, ab April 2027 die Verbindungen zu den Karibikinseln Aruba, Bonaire und Curaçao auszubauen.
Gleichzeitig wird die Fluggesellschaft den Fokus verstärkt auf Direktflüge legen und die Nutzung von Dreiecksverbindungen zwischen mehreren kleineren Zielen reduzieren. Die Kapazität wird künftig auf die beliebtesten und wirtschaftlich erfolgreichsten Strecken konzentriert, um Effizienz, Zuverlässigkeit und Auswahlmöglichkeiten für die Passagiere zu verbessern.
Die meisten kleineren Ziele, die aus dem Streckennetz von TUI fly Netherlands herausgenommen werden, bleiben über Partnerfluggesellschaften erreichbar. TUI erklärte, die Änderungen würden zu mehr Direktflügen, höheren Frequenzen und größerer Flexibilität für die Kunden führen.
Neben den sechs Boeing 737 MAX 8 – die zwischen März 2019 und Juni 2021 geliefert wurden – betreibt die TUI fly Netherlands auch noch vier Boeing 787-8 Dreamliner.
Bob Fischer
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