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Fly91 unterzeichnet Großauftrag für ATR 72-600

Es ist die größte Flugzeugbestellung seit fast einer Dekade, die die indische Fluggesellschaft Fly91 gestern in Delhi beim Hersteller ATR unterschrieben hat. Die georderten Regionalflugzeuge sollen die Verbindungen zwischen indischen Städten außerhalb der Metropolen verbessern.

4.09.2026

Die indische Fluggesellschaft Fly91 hat Anfang September 2026 einen Großauftrag über 40 ATR-Flugzeuge platziert. © ATR

Die in Goa ansässige indische Regionalfluggesellschaft Fly91 verfolgt die Strategie, Verbindungen zwischen Städten der zweiten und dritten Kategorie in Indien anzubieten. Derzeit bedient sie Strecken zwischen 13 Destinationen und bietet pro Woche rund 280 Flüge an. Doch die Zeichen stehen bei Fly91 ganz deutlich auf Wachstum. Die Airline will ihr Angebot auf weitere Städte ausdehnen und hat dazu eine ambitionierte Flottenerweiterung auf den Weg gebracht.

Fly91 hat gestern mit dem französisch-italienischen Regionalflugzeug-Hersteller ATR eine Vereinbarung über den Kauf von 40 ATR 72-600 unterschrieben. Bei dem Vertrag handelt es sich um eine feste Bestellung, und die ersten Flugzeugen sollen schon 2027 ausgeliefert werden. Die Auslieferungen sollen bis 2032 laufen, haben die Vertragspartner vereinbart.

Die Lieferungen sollen 2027 starten

Nach Angaben von ATR ist dieser Auftrag der größte, den der Hersteller seit einer Dekade erhalten hat. Mit diesem Auftrag haben die Bestellungen, die 2026 eingegangen sind, bereits das Gesamtvolumen der Bestellungen des letzten Jahres übertroffen. Der Auftrag von Fly91 ist rund 1 Milliarde US-Dollar (870 Millionen Euro) wert.

Die ATR 72-600 der Fly91 werden mit PW127XT-Triebwerken von Pratt & Whitney Canada angetrieben. © ATR

Kinjarapu Ram Mohan Naidu, der indische Minister für Zivilluftfahrt, der der Vertragsunterzeichnung beiwohnte, sagte: „Die regionale Anbindung ist eine tragende Säule der Wachstumsgeschichte des indischen Luftfahrtsektors, und die Verbindung kleinerer Städte mit bedeutenden Wirtschaftszentren bleibt eine nationale Priorität. Die Flottenentscheidung von Fly91 unterstreicht das Vertrauen, das der indische Luftfahrtsektor weiterhin genießt. Im Zuge der Umsetzung von UDAN 2.0 werden Investitionen dieser Größenordnung in die regionale Kapazität eine entscheidende Rolle dabei spielen, weitere Städte der Kategorien 2 und 3 in den nationalen Wirtschaftsraum zu integrieren.“

Nathalie Tarnaud Laude, die Hauptgeschäftsführerin (CEO) von ATR, fügte hinzu: „Wir sind außerordentlich stolz darauf, dass sich Fly91 für ATR entschieden hat, um diese neue Entwicklungsphase zu unterstützen. Diese Expansion steht ganz im Einklang mit dem Ziel der indischen Regierung, die regionale Anbindung im Rahmen der UDAN-Initiative zu stärken und unterversorgten Regionen einen erschwinglichen sowie zuverlässigen Luftverkehr zu ermöglichen. Die ATR 72-600 vereint unübertroffene Wirtschaftlichkeit, Effizienz und Zuverlässigkeit; sie versetzt Fluggesellschaften in die Lage, günstige Tarife anzubieten und gleichzeitig Millionen von Passagieren Zugang zu neuen Möglichkeiten in ganz Indien zu verschaffen.“

Volker K. Thomalla

 

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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