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Horizon Airways bestellt eine weitere Tecnam P2012 STOL

Es ist immer ein gutes Zeichen, wenn ein Kunde, der bereits ein Flugzeugmuster betreibt, zum Hersteller zurückkehrt, um ein weiteres Exemplar zu ordern. Die Horizon Airways aus Australien schont ihre erste P2012 STOL nicht und hat nun eine weitere in Auftrag gegeben.

20.08.2026

Die australische Horizon Airways nutzt ihre erste Tecnam P2012 Traveller auch für Flüge zu unvorbereiteten Pisten im Outback. © Tecnam

Das australische Luftfahrtunternehmen Horizon Airways mit Sitz in Queensland hat einen Auftrag für eine zweite Zweimot des Typs Tecnam P2012 STOL unterschrieben. Das Flugzeug aus diesem Folgeauftrag soll schon bis Ende dieses Jahres in die Flotte aufgenommen werden.

Horizon Airways fliegt seit 1994 und ist eine wichtige Lebensader für Gemeinden in Zentral-, West- und Nord-Queensland. Sie hat sich für die P2012 STOL entschieden, um ihre alternde Flotte von Flugzeugen aus den 1970er Jahren – unter anderem Piper PA-31 Navajo und Cessna 206 – durch moderne Muster zu ersetzen.

Der Tecnam P2012 STOL bietet nach Angaben des italienischen Herstellers Tecnam beispiellose Leistung auf kurzen Start- und Landebahnen und ermöglicht es Horizon Airways, die nördlichen Inseln Australiens zuverlässig zu bedienen – darunter Mabuiag, Darnley und Murray Islands in der Torres Strait, die einige der kürzesten kommerziellen Pisten Australiens aufweisen. Mit zwei P2012 STOL, die bis Ende 2026 von Horn Island aus operieren, wird Horizon seine Kapazität erheblich erweitern.

Kürzeste Pisten im Linienverkehr in Australien

Ed Morrison, der Hauptgeschäftsführer (CEO) von Horizon Airways, sagte: „Die Vorfreude auf unsere erste Bestellung von P2012 STOL war unglaublich, und die Aufnahme eines zweiten Flugzeugs in unsere zukünftige Flotte war ein natürlicher Schritt. Dieses Flugzeugmuster repräsentiert genau die Zukunft, die wir uns für den regionalen Luftverkehr der Torres-Strait- und Cape-Gemeinden vorstellen. Mit einer zweiten Tecnam P2012 STOL stellen wir sicher, dass wir der steigenden Nachfrage gerecht werden, unsere modernen operativen Fähigkeiten verdoppeln und weiterhin das höchste Maß an Sicherheit und Zuverlässigkeit für die Gemeinden bieten können, die täglich auf diese wichtigen Dienstleistungen angewiesen sind.“

Francesco Sferra, der Manager für den Vertrieb der P2012 und Special Missions bei Tecnam, sagte: „Zu sehen, wie Horizon Airways seine P2012 STOL-Flotte so schnell erweitert, ist ein Beweis dafür, wie perfekt dieses Flugzeug in die anspruchsvolle Torres-Strait-Umgebung passt. Moderne Sicherheit, zweimotorige Zuverlässigkeit und erstklassigen Komfort auf den weltweit anspruchsvollsten kommerziellen Start- und Landebahnen zu bringen, ist das, was dieses Flugzeug am besten kann. Wir sind unglaublich stolz darauf, unsere Partnerschaft mit Horizon Airways zu vertiefen und ihre Mission zu unterstützen, diese wichtigen Inselgemeinschaften effizient miteinander verbunden zu halten.“

Wenn die zweite P2012 an Horizon Airways ausgeliefert ist, fliegen bereits fünf P2012 in Australien.

Bob Fischer

 

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Über Bob Fischer

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Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.

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