Der Lufthansa-Vorstand hat beschlossen, in welche Richtung die weitere Flottenentwicklung bei den Fracht- und Langstreckenflugzeugen des Unternehmens gehen wird. Er hat entschieden, sieben zusätzliche Boeing 777-9 zu bestellen, um die verspätete Auslieferung der 777-9-Widebodies zu kompensieren. Die 777-9 sollten nach einem revidierten Zeitplan 2023 an die Lufthansa ausgeliefert werden, nun streben Boeing und die Lufthansa die erste Übergabe des Riesen-Twins an die Kranich-Airline für das Jahr 2025 an. Lufthansa kann bei der Übernahme der 787-9 von der Schwäche anderer Airlines profitieren...
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.