Beim Start einer F-16 der Belgian Air Component von der Florennes Air Base in Belgien gab es bereits am 11. Februar Probleme mit dem von Pratt & Whitney hergestellten F100-Triebwerk. Der einstrahlige Fighter landete sofort wieder und wurde untersucht. Bei dem Zwischenfall waren Triebwerksteile ausgetreten und auf dem Gelände der Basis gelandet. Bei der Untersuchung stellte sich heraus, dass mehrere Triebwerke von diesem Problem betroffen sein könnten. Nach Rücksprache mit dem Triebwerkshersteller Pratt & Whitney und dem Flugzeughersteller Lockheed Martin wurde...
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