Im Mai vergangenen Jahres hat die US Air Force Angebotsaufforderungen an die drei Triebwerkshersteller Rolls-Royce, GE Aviation und Pratt & Whitney verschickt. Darin wurden sie aufgefordert, ein Angebot für die Remotorisierung der 74 strategischen Bomber des Typs Boeing B-52 abzugeben. Der Bomber soll nach heutiger Planung bis mindestens 2050 im Dienst bleiben und soll deswegen mit neuen Triebwerken ausgerüstet werden. Derzeit hängen unter den Tragflächen jeder B-52 noch acht TF33-Triebwerke, die aber teuer im Betrieb, aufwendig in der Wartung und...
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