Boeing 747-8

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  GEnx-Turbofans haben 50 Millionen Flugstunden erreicht

  Le 22 August par Volker K. Thomalla

  Die GEnx-Turbofanfamilie von GE Aerospace hat die Marke von 50 Millionen Flugstunden erreicht, schneller als jedes andere Triebwerk für Widebodies des Herstellers […]

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  Atlas Air Worldwide wird die letzten Boeing 747 erhalten

  Le 13 Januar par Bob Fischer

  Der letzte Kaufvertrag für eine fabrikneue Boeing 747 ist unterschrieben: Die US-Frachtfluggesellschaft Atlas Air Worldwide hat vier neue 747-8F bestellt, die 2022 […]

• Industrie 0

  

  GE Aviation hat das 2.000. GEnx-Triebwerk ausgeliefert

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  Le 19 November par Volker K. Thomalla

  15 Jahre nach dem Programmstart hat GE Aviation bereits das 2.000. Triebwerk aus der GEnx-Familie an Boeing liefern können. Das hat bislang […]

• Luftverkehr 1

  

  UPS-Bestellung verschafft der Boeing 747 eine Gnadenfrist

  Le 02 Februar par Bob Fischer

  Die amerikanische Frachtfluggesellschaft UPS Airlines hat an ihrem 30. Gründungstag bei Boeing 14 Optionen für die Boeing 747-8F in Festbestellungen umgewandelt. Dadurch […]

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  Grundsteinlegung für den neuen Widebody-Hangar von Jet Aviation

  Le 20 November par Volker K. Thomalla

  Jet Aviation hat am Freitag am EuroAirport Basel-Mulhouse die Grundsteinlegung für den neuen Widebody-Completions-Hangar gelegt. Bereits im vierten Quartal 2018 soll das […]

• Industrie 0

  

  Boeing beginnt mit Arbeiten zur neuen Air Force One

  Le 18 September par Volker K. Thomalla

  Die US Air Force hat Boeing mit den ersten Entwurfsarbeiten für den Umbau von zwei Boeing 747-8 als künftige US-Präsidentenmaschinen beauftragt. Der […]

• Militär 0

  

  US Air Force kauft zwei Boeing 747-8 als Air Force One-Ersatz

  Le 10 August par Volker K. Thomalla

  Die US Air Force hat zwei in der Wüste Kaliforniens abgestellte Boeing 747-8I gekauft, um sie von Boeing zu US-Präsidentenflugzeugen umbauen zu […]