ENGINeUS

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  Der Safran ENGINeUS-Motor wird das ATEA-VTOL-Flugtaxi antreiben

  Le 17 März par Volker K. Thomalla

  Gerade erst hat der Safran-ENGINeUS-Elektromotor seine Zulassung erhalten. Nun hat mit dem Unternehmen Ascendance ein eVTOL-Entwickler den Antrieb für seinen Demonstrator ausgewählt.

• General Aviation 0

  

  Safrans ENGINeUS-Elektro-Flugmotor ist jetzt zugelassen

  Le 04 Februar par Volker K. Thomalla

  Mit dem ENIGINeUS-Motor, der jetzt von der EASA zugelassen wurde, hat Safran Electrical & Power einen Hansdampf-in allen Gassen entwickelt. Der Antrieb […]

• General Aviation 0

  

  Aura Aero hat mit den Rollversuchen der Integral E begonnen

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  Le 23 Februar par Gil Roy

  Der französische Flugzeughersteller Aura Aero hat ein neues Kapitel in der Entwicklung seiner Familie von Leichtflugzeugen aufgeschlagen: Er hat an seinem Standort […]

• General Aviation - news 0

  

  Safran wird die VoltAero Cassio 330 verkabeln

  Le 17 Januar par Volker K. Thomalla

  Safran Electrical & Power vertieft seine Geschäftsbeziehungen zu dem Hersteller VoltAero. Das Unternehmen wird die Verkabelung sowie die Systeme zur Energieverteilung an […]

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  Flugschulen sichern sich Lieferpositionen für den eFlyer von Bye Aerospace

  Le 13 Oktober par Volker K. Thomalla

  Der Elektroflugzeug-Hersteller Bye Aerospace hat nach eigenen Angaben in kurzer Zeit über 300 Kaufabsichtserklärungen für seine eFlyer-Flugzeugfamilie erhalten. Wer die Vertragspartner sind, […]

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  Die Diamond eDA40 ist zum ersten Mal geflogen

  Le 27 Juli par Volker K. Thomalla

  Diamond Aircraft hat – wie erst jetzt bekannt wurde – schon am 20. Juli des Erstflug der elektrisch angetriebenen eDA40 in Wiener […]

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  Lufthansa Aviation Training will elektrisch angetriebene eDA40 kaufen

  Le 08 März par Volker K. Thomalla

  Die Lufthansa Aviation Training will Elektroflugzeuge in ihre Pilotenausbildung integrieren. Dazu wird eine elektrisch angetriebene eDA40 von Diamond Aircraft in Grenchen getestet. […]

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  H55, Piper und CAE entwickeln Elektroantrieb für die PA-28 Archer

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  Le 19 Juli par Volker K. Thomalla

  Der Elektroflug in der General Aviation nimmt Fahrt auf. Nun haben sich Piper, CAE und H55 in einer Kooperation zusammengefunden, um einen […]

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  Die Aura Aero Integral E wird mit Safran-Elektromotor fliegen

  Le 08 April par aerobuzz

  Der französische Flugzeughersteller Aura Aero hat mit Safran Electrical & Power eine Kooperationsvereinbarung geschlossen, nach der Safran die elektrischen Antriebssysteme für zwei […]

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  Reykjavik Flight Academy bestellt eFlyer

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  Le 31 August par Volker K. Thomalla

  Auch wenn die Zulassung des ersten Flugzeugs noch zwei bis drei Jahre benötigt, schließt der Elektroflugzeug-Hersteller Bye Aerospace Kaufverträge ab. Die Rykjavik […]