GE Aerospace

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  GEnx-Turbofans haben 50 Millionen Flugstunden erreicht

  Le 22 August par Volker K. Thomalla

  Die GEnx-Turbofanfamilie von GE Aerospace hat die Marke von 50 Millionen Flugstunden erreicht, schneller als jedes andere Triebwerk für Widebodies des Herstellers […]

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  GE Aerospace enthüllt Farbschema seines Saab-340-Hybridflugzeugs

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  Le 04 August par Volker K. Thomalla

  GE Aerospace, Boeing und die NASA arbeiten an einem hybrid-elektrisch angetriebenen Technologiedemonstrator auf Basis eines zweimotorigen Regionalflugzeugs Saab 340B, um die Dekarbonisierung […]

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  Lockheed Martin hat das CF6-80 für den LMXT-Tanker ausgewählt

  Le 07 Juni par aerobuzz

  Lockheed Martin hat sich bei der Motorisierung des potenziell künftigen Tankflugzeugs LMXT der US Air Force für das CF6-80E von GE Aerospace […]

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  Sikorsky und GE Aerospace bauen mit HEX eine autonom fliegendes eVTOL

  Le 21 März par Volker K. Thomalla

  Viele Firmen setzen ihre Hoffnungen auf die Entwicklung autonom fliegender und elektrisch beziehungsweise hybrid-elektrischer Drohnen, die senkrecht starten und landen können. Die […]

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  GE Honda Aero Engines hat das HF120 mit reinem SAF getestet

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  Le 19 Oktober par Volker K. Thomalla

  SAF ist ein entscheidender Mosaikstein bei der Reduzierung der CO2-Emissionen der Luftfahrt. Nun hat auch GE Honda Aero Engines sein HF120-Triebwerk mit […]

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  Dritter Denali-Prototyp in der Luft, Programm verzögert sich erneut

  Le 18 Oktober par Volker K. Thomalla

  Besucher der NBAA-BACE können das Mock-up der neuen Turboprop-Single Beechcraft Denali auf dem Static Display bewundern. Der dritte Prototyp des Flugzeugs ist […]

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  MTU Maintenance feiert 4.000. CF6-Shop Visit

  Le 29 August par aerobuzz

  Seit 40 Jahren betreut die MTU Maintenance die CF6-Triebwerksfamilie. Nun hat das Unternehmen an seinem Standort in Vancouver in Kanada den 4.000. […]

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  LH Technik AERO Alzey betreut seit 30 Jahren die CF34-Turbofan-Familie

  Le 03 August par Volker K. Thomalla

  Jubiläum bei der Lufthansa Technik AERO Alzey: Seit nunmehr 30 Jahren werden im Werk in Rheinhessen Triebwerk der CF34-Familie betreut. Das Maintenance-Unternehmen […]

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  Aus GE Aviation wird GE Aerospace

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  Le 21 Juli par Volker K. Thomalla

  GE sieht seine Kernkompetenz vor allem im Bereich der Luftfahrt. Der Konzern trennt sich deshalb von den anderen Geschäftsbereichen und nennt den […]

• Industrie 0

  

  Jubiläum: GE Aviation feiert 200 Millionen Betriebsstunden des CF34

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  Le 21 Juli par Volker K. Thomalla

  Die CF34-Turbofan-Familie von GE Aviation hat als Antrieb für Business Jets begonnen und ist später zum Standard für Regionaljets aufgestiegen. Stetige Verbesserungen […]