Seit einigen Jahren schon gilt der Rotax-Motor als Chance, die in Tausenden Exemplaren gebaute DR400 wieder ins Rennen zu bringen. Es waren die Wartungsbetriebe, die als Erste konkrete Lösungen für die Umrüstung des Musters auf Rotax 912iS- und 914-Motoren angeboten haben. Nun schließt sich auch der Hersteller dieser Entwicklung an und bietet eine Version seiner DR400 an, die mit dem 160 PS (118 kW) starken Rotax 916iSC-Motor ausgestattet ist.
470 Kilogramm Zuladung
Das Flugzeug wird durch den neuen Motor deutlich leiser und...Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
