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Die Civil Air Patrol hat zusätzliche Cessna 172 Skyhawk bestellt

Die Freiwilligenorganisation Civil Air Patrol (CAP), eine zivile Hilfsorganisation der U.S. Air Force, hat bei Textron Aviation 21 neue einmotorige Kolbenmotor-Flugzeuge in Auftrag gegeben. Sie ist bereits der größte Betreiber von Cessna-Einmots in den Vereinigten Staaten.

23.10.2026

Die Civil Air Patrol ist der größter Betreiber von einmotorigen Cessna-Flugzeugen. © Civil Air Patrol

Die Civil Air Patrol (CAP) ist bereits jetzt mit über 500 Flugzeugen der größte Betreiber von einmotorigen Cessna-Flugzeugen. Sie ist eine vom Kongress gegründete zivile Hilfsorganisation der U.S. Air Force, die in allen 50 US-Bundesstaaten, dem District of Columbia, Puerto Rico und den Amerikanischen Jungferninseln tätig ist.

Zuletzt im Dezember des vergangenen Jahres hatte die CAP einen Auftrag über sieben Cessna 172 Skyhawk und acht Cessna 182 Skylane bei Textron Aviation in Wichita im US-Bundesstaat Kansas unterschrieben. Nun hat sie einen neuen Auftrag über insgesamt 21neuen Flugzeuge erteilt. Die Freiwilligen-Organisation hat feste Bestellungen für sieben weitere Cessna 172 Skyhawk, elf Cessna 182 Skylane, zwei Cessna T182T Turbo Skylane sowie eine Cessna 206 Turbo Stationair HD vergeben. Die Flugzeuge werden im Werk in Independence gebaut, das gerade sein 30-jähriges Jubiläum gefeiert hat. AeroBuzz hatte darüber berichtet. Die CAP erwartet die Auslieferung aller bestellten 21 Flugzeuge im Jahr 2027.

Die CAP betreibt fast 550 Flugzeuge

Generalmajorin Regena Aye, National Commander und CEO der Civil Air Patrol, sagte: „Diese Cessna-Flugzeuge tragen dazu bei, dass unsere Mitglieder einsatzbereit sind, wenn Gemeinden uns brauchen – sei es bei der Suche nach vermissten Personen, bei Hilfseinsätzen nach einer Katastrophe oder wenn es darum geht, jungen Menschen die Luftfahrt näherzubringen. Unsere langjährige Partnerschaft mit Textron Aviation ermöglicht es uns, unseren Mitgliedern die zuverlässigen Flugzeuge zur Verfügung zu stellen, die sie benötigen, um unsere Gemeinden, Bundesstaaten und das ganze Land zu unterstützen.“

Bob Gibbs, Vorstandsmitglied für Verteidigung und Special-Mission-Vrkäufe bei Textron Aviation, sagte: „Die Civil Air Patrol besitzt die bemerkenswerte Fähigkeit, Flugstunden in einen echten Mehrwert für Gemeinden im ganzen Land zu verwandeln. Ob bei Such- und Rettungseinsätzen, der Katastrophenhilfe oder der fliegerischen Ausbildung – diese Missionen erfordern Flugzeuge, die leistungsfähig, zuverlässig und jederzeit einsatzbereit sind. Wir sind stolz darauf, dass Cessna-Flugzeuge weiterhin dazu beitragen, dass die CAP ihren Auftrag erfüllen kann.“

Volker K. Thomalla

 

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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