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Die DRF Luftrettung vergrößert ihre H145-Flotte

Airbus Helicopters hat auf der Verticon 2026 einen Auftrag eines langjährigen Kunden für weitere H145 entgegennehmen können. Die DRF Luftrettung gehörte auch zu den ersten Kunden für die neueste Version der H145, die 2020 zugelassen wurde.

12.03.2026

Die DRF Luftrettung hat bei Airbus Helicopters vier weitere H145 in Auftrag gegeben. © Airbus Helicopters

Auf der heute zu Ende gehenden Drehflügler-Messe Verticon (09. bis 12. März 2026) in Atlanta im US-Bundesstaat Georgia haben die DRF Luftrettung und Airbus Helicopters bekanntgegeben, dass die Luftrettungsorganisation einen neuen Auftrag über vier H145 beim Hersteller unterzeichnet hat.

Dir DRF und ihre Tochtergesellschaften betreiben bereits über 50 Airbus-Hubschrauber der Typen H135 und H145. Dr. Krystian Pracz, der Hauptgeschäftsführer (CEO) der DRF Luftrettung, sagte anlässlich des neuen Auftrags: „Es ist unser Aufgbe, jederzeit eine optimale Versorgung zum Wohle unserer Patienten zu gewährleisten. Mit der Aufnahme von vier weiteren H145 stärken wir unsere Position als Betreiber einer der größten H145-Flotten Europas und schaffen gleichzeitig die Voraussetzungen für unsere Zukunft. Darüber hinaus haben wir im vergangenen Jahr mit der Entscheidung für die H140 und der Bestellung von zehn neuen Hubschraubern einen weiteren wichtigen Schritt unternommen, um schnell und effektiv auf Entwicklungen im Rettungsdienst reagieren zu können. Dies ermöglicht unseren Besatzungen, täglich unter bestmöglichen Bedingungen Leben zu retten“

Die H145-Flotte hat 8,5 Millionen Flugstunden gesammelt

Nach Angaben von Airbus Helicopters stehen derzeit über 1.800 H145 bei Kunden im Dienst und haben bislang über 8,5 Millionen Flugstunden absolviert. Die neueste Version der H145, die H145-D3 mit Fünfblattrotor, wurde im Sommer 2020 von der EASA (Agentur für Flugsicherheit der Europäischen Union) zugelassen. Die DRF Luftrettung hatte als einer der ersten Kunden für diese Version ihr erstes Exemplar im Dezember 2020 in Empfang genommen und im Frühjahr 2021 in Dienst gestellt.

Volker K. Thomalla

 

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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