Das Institut für Flugsystemtechnik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die kanadische Forschungsorganisation NRC (National Research Council) arbeiten gemeinsam an einem Projekt, das das Fliegen von Hubschraubern sicherer machen soll. Auch wenn die Fallzahlen gering sind, kommt es dennoch regelmäßig zu sicherheitskritischen Zwischenfällen, bei denen der Hubschrauber nach bestimmten Steuereingaben zu schwingen beginnt. Die so genannten piloteninduzierten Schwingungen PIO (pilot induced ocillations) sind per se nicht gefährlich, können aber Piloten irritieren und so zu Zwischen- oder Unfällen...
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