Die französische Fluggesellschaft Air Corsica und das unabhängige Maintenance-Unternehmen StandardAero haben eine Vereinbarung zur technischen Betreuung der LEAP-1A-Turbofans der Fluggesellschaft getroffen. Air Corsica betreibt derzeit eine Flotte von 14 Flugzeugen, darunter drei Airbus A320ceo, vier A320neo und sieben ATR 72-600. Die vier A320neo der Fluggesellschaft werden von LEAP-1A-Triebwerken des französisch-amerikanischen Konsortiums CFM International angetrieben.
StandardAero betreut auch die PW127M-Turboprop-Triebwerke der Air Corsica
Jean Luc Moine, der technische Direktor der Air Corsica, sagte: „StandardAero ist ein bewährter Partner, der die Zuverlässigkeit unseres Flugbetriebs unterstützt – insbesondere im Zuge der Weiterentwicklung unserer ATR-Flotte mit dem Triebwerk PW127M-XT von Pratt & Whitney Canada. Da wir unsere Flotte im Rahmen der Modernisierung um den Airbus A320neo erweitern, ist die Ausweitung unserer Zusammenarbeit auf die Instandhaltung der LEAP-1A-Triebwerke ein logischer nächster Schritt in dieser langjährigen Partnerschaft. Ein Partner, der unsere betrieblichen Anforderungen genau versteht, gibt uns die Gewissheit, dass wir auch weiterhin das hohe Maß an Zuverlässigkeit und Service bieten können, das unsere Passagiere von uns erwarten.“
StandardAero wartet und überholt die LEAP-1A und LEAP-1B-Triebwerke in seinem rund 72.500 Quadratmeter großen Werk in San Antonio im US-Bundesstaat Texas. Zu den Dienstleistungen von StandardAero für die Nutzer von LEAP-Turbofans gehören unter anderem Performance Restoration Shop Visits (PRSV), Quick-Turn Shop Visits (QTSV), Komponentenreparaturen, Triebwerksleasing sowie die Analyse von Engine Health Monitoring-Daten im laufenden Flugbetrieb.
Volker K. Thomalla
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