Im Juni 2022 hatte die spanische Regierung im Rahmen des Halcón-I-Beschaffungsprogramms 20 zusätzliche Eurofighter Typhoon der Tranche 4 mit AESA-Radar mit elektronischer Strahlschwenkung in Auftrag gegeben. Das E-Scan-Radar wurde gemeinsam von Hensoldt und dem spanischen Unternehmen Indra entwickelt. Die Fighter werden als Ersatz für die Boeing F/A-18 Hornet auf der Gando Air Base auf dem Kanarischen Inseln benötigt.
Am 1. Juni 2026 wurde der erste Eurofighter des Halcón-I-Programms aus dem Endmontagewerk gezogen. © Airbus Defence and Space
Der erste Eurofighter des Halcón-I-Programms ist ein Doppelsitzer. © Airbus Defence and Space
Am 1. Juni hat Airbus Defence and Space nun in Getafe in Spanien den ersten Eurofighter des Halcón-I-Programms aus der Endmontagehalle gezogen. Bei dem Fighter handelt es sich um einen Doppelsitzer. Spanien hat vier Doppelsitzer und 16 einsitzige Eurofighter bestellt. Der Auftragswert beläuft sich auf 2,043 Milliarden Euro und beinhaltet neben den Flugzeugen auch die Triebwerke sowie einen zusätzlichen Simulator und Dienstleistungen während der Einführungsphase des Musters. Der erste Eurofighter des Halcón-I-Programms soll entsprechend des 2022 abgeschlossenen Vertrags noch in diesem Jahr an die Ejército del Aire y del Espacio ausgeliefert werden.
Die Eurofighter des Halcón-Programms werden in Getafe endmontiert. © Airbus Defence and Space
Die Auslieferungen der Eurofighter des Halcón-I-Programms werden bis 2030 laufen. Spanien hat mit dem Halcón-II-Programm allerdings 25 zusätzliche Eurofighter in Auftrag gegeben, deren Auslieferung sich dann nahtlos ab 2030 anschließt.
Bob Fischer
Keine News mehr verpassen: Abonnieren Sie unseren Newsletter!
Folgen Sie uns auf Bluesky
Liken Sie uns auf Facebook
Schon gelesen?
Globale Eurofighter-Flotte erreicht eine Million Flugstunden
Airbus sieht Potenzial für über 350 weitere Eurofighter-Verkäufe
Über Bob Fischer
